Der Auspuff zeigt am Ende eher nach oben als nach hinten. Der Sound jedoch ist großartig. Das konnte ich dem jungen Mann auf dem Motorrad neben mir getrost abnehmen.
Bei dem Endstück ist es doch schlimmer als gedacht. Sagen wir mal so, auf den ersten Blick könnte er als Stromer durchgehen, der alte Verbrenner. Das Endrohr hat seinen Platz verlassen und richtet sich, nun ja, nach oben.
Plätze meines Lebens waren nie vorbereitet, ich habe sie nicht vorbereitet. Dazu war ich nicht bereit. Dett hat isch nit parat.
Ein Versager auf hohem Niveau?
Lebenskünstler?
Jedenfalls einer, der Menschen liebt. Liebe deinen Nächsten wie dich selbst. Der kategorische Imperativ!
Dem Grauzonen fremd sind. Ohne Liebe jedoch geht es nicht. Entschieden für die verströmende Variante, ohne daran bislang gescheitert zu sein. Bei überschaubarem Erfolg.
Andererseits: Immer noch keine Kreuzschmerzen, seit über 20 Jahren keinen Ausraster.
Zeit für mehr.

Am Ende des Monats sind es dann 2.700 Euro mehr. Die gut tun. Wieviel Leidenschaft, welche feinen Nerven gibt es noch. Die jene Zeit mit den 1.200 Euro ohne Arbeit überstanden haben.
Überstanden?
Es sind mehr geworden.
Ein Duell ist letztlich eine Conversation.

Das Aufgebot war kernig, letztlich war es aufbäumend. So stand sie da mit sinkenden Reifen. Missmutig, wenn man zuschauen muss, wie sich der Reifen füllt. Die eigene Beweglichkeit davon jedoch unberührt bleibt.
Aber wenn unter dir 130 PS explodieren, wenn sie deiner Hand folgen, gewinnen gefüllte Reifen Bedeutung.
Zen – und die Kunst ein Motorrad zu warten,
Wenn es nicht hart ist, ist es nicht das Projekt.
Ungelogen, keine Memme.
Geschafft!
Wenn mit fast 60 nicht mehr drin ist, ist ind den Reifen zumindest genung Luft drin.